TRƯỜNG CĐKT CAO THẮNG

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

BỘ MÔN ÔTÔ

CHIÊU SINH LỚP CHUYÊN ĐỀ

BẢO DƯỠNG – SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Ô TÔ 

Khai giảng 06/11/2017

Học thứ 2-4-6, 17g15 đến 20g 00

 Khóa học trang bị cho học viên các kiến thức và kỹ năng:

• Ôn tập, hệ thống hóa các kiến thức cơ bản và nâng cao về hệ thống truyền lực trên ô tô.
• An toàn lao động và vệ sinh công nghiệp trong xưởng, trạm bảo dưỡng – sửa chữa ô tô.
• Kiểm tra, chẩn đoán, bảo dưỡng và sửa chữa ly hợp từ cơ bản đến nâng cao.
• Kiểm tra, chẩn đoán, bảo dưỡng và sửa chữa hộp số thường từ cơ bản đến nâng cao.
• Kiểm tra, chẩn đoán, bảo dưỡng và sửa chữa hộp số tự động từ cơ bản đến nâng cao.
• Tìm hiểu các hệ thống mới và hướng phát triển của gầm ô tô trong tương lai.

1. THỜI GIAN ĐÀO TẠO TOÀN KHÓA.

– Thời gian đào tạo toàn khóa: 1 tháng

            – Tuần học 3 buổi: tối 2-4-6

            – Thời gian học: 17g15 đến 20g 00

1. CÔNG TÁC TUYỂN HỌC VIÊN.
2. Đối tượng:

– Học sinh, sinh viên ngành công nghệ kỹ thuật ô tô.

– Thợ sửa chữa ô tô.

– Các kỹ thuật viên sửa chữa ô tô.

2. Số lượng học viên: 20 học viên/ lớp
3. Học viên đăng ký trực tiếp tại Văn phòng Bộ môn ô tô, lầu 2 khu F, Trường CĐKT Cao Thắng, 65 Huỳnh Thúc Kháng, Q1, TP.HCM. Mọi chi tiết xin liên hệ: Hồ Văn Thu – ĐT: 0909.298.269; Văn Ánh Dương – ĐT 0932.249.359

III. NỘI DUNG ĐÀO TẠO

1. HỌC PHÍ. 

Học phí của khóa học: 1.200.000 đồng/1 HV/khóa học (đã tính kinh phí vật tư).

1. CẤP CHỨNG CHỈ.

Sau khi kết thúc khóa học, học viên thi đạt yêu cầu được cấp chứng chỉ « BẢO DƯỠNG – SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Ô TÔ».

Ngày 10 tháng 10 năm 2017

KHOA CKDL                                                                        BỘ MÔN Ô TÔ

Vũ Trí Xương                                                                   Nguyễn Ngọc Thạnh

KHAI GIẢNG LỚP KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN Ô TÔ BOSCH K5/2017

————————————————
Khai giảng: 13/11/2017

Thời gian đào đạo: 6 Tuần

Lịch học: Thứ 2 – 4 – 6

Thời gian: 17h30 đến 20h00

————————————————–
Khóa học trang bị cho học viên:

– Ôn tập và hệ thống lại các kiến thức chung ô tô.

– Hình thành ý thức chuyên nghiệp của một KTV sửa chữa ô tô.

– Hệ thống điều khiển điện-điện tử trên động cơ ô tô.

– Động cơ phun xăng điện tử.

– Động cơ phun dầu điện tử Common rail.

– Thực hành đấu mạch điện điều khiển động cơ, vận hành động cơ làm việc ổn định.

– Phương pháp để chẩn đoán một ô tô hiện đại.

– Hướng dẫn sử dụng các loại máy chẩn đoán (Diagnostic Testers), thiết bị kiểm tra
lỗi (Scan Tools), máy đọc lỗi (Codereaders) của Châu Âu, Châu Mỹ và Châu Á dùng trên xe TOYOTA, LEXUS, MECEDES, FORD, BMW …

– Hướng dẫn cách đọc tài liệu, sơ đồ mạch điện và thực hành tra cứu trên
phần mềm máy tính.

– Thực hành chẩn đoán, kiểm tra sửa chữa các pan hư hỏng tổng hợp trên ô tô.
—————————————

Học viên đăng ký trực tiếp tại Văn phòng Bộ môn ô tô, lầu 2 khu F, Trường CĐKT Cao Thắng, 65 Huỳnh Thúc Kháng, Q1, TP.HCM. Mọi chi tiết xin liên hệ:
Thầy Nguyễn Thành Tuyên – ĐT: 01692409518, Thầy Nguyễn Đức Trọng – ĐT: 0978758916,  Facebook :https://www.facebook.com/Autocaothang — tại 65 Huỳnh Thúc Kháng, Quận 1, HCM.

KHAI GIẢNG LỚP KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN Ô TÔ BOSCH K5/2017

————————————————
Khai giảng: 09/10/2017

Thời gian đào đạo: 6 Tuần

Lịch học: Thứ 2 – 4 – 6

Thời gian: 17h30 đến 20h00

————————————————–
Khóa học trang bị cho học viên:

– Ôn tập và hệ thống lại các kiến thức chung ô tô.

– Hình thành ý thức chuyên nghiệp của một KTV sửa chữa ô tô.

– Hệ thống điều khiển điện-điện tử trên động cơ ô tô.

– Động cơ phun xăng điện tử.

– Động cơ phun dầu điện tử Common rail.

– Thực hành đấu mạch điện điều khiển động cơ, vận hành động cơ làm việc ổn định.

– Phương pháp để chẩn đoán một ô tô hiện đại.

– Hướng dẫn sử dụng các loại máy chẩn đoán (Diagnostic Testers), thiết bị kiểm tra
lỗi (Scan Tools), máy đọc lỗi (Codereaders) của Châu Âu, Châu Mỹ và Châu Á dùng trên xe TOYOTA, LEXUS, MECEDES, FORD, BMW …

– Hướng dẫn cách đọc tài liệu, sơ đồ mạch điện và thực hành tra cứu trên
phần mềm máy tính.

– Thực hành chẩn đoán, kiểm tra sửa chữa các pan hư hỏng tổng hợp trên ô tô.
—————————————

Học viên đăng ký trực tiếp tại Văn phòng Bộ môn ô tô, lầu 2 khu F, Trường CĐKT Cao Thắng, 65 Huỳnh Thúc Kháng, Q1, TP.HCM. Mọi chi tiết xin liên hệ:
Thầy Nguyễn Thành Tuyên – ĐT: 01692409518, Thầy Nguyễn Đức Trọng – ĐT: 0978758916,  Facebook :https://www.facebook.com/Autocaothang — tại 65 Huỳnh Thúc Kháng, Quận 1, HCM.

TRƯỜNG CĐ KT CAO THẮNG

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

BỘ MÔN ÔTÔ

THÔNG BÁO TUYỂN SINH

LỚP KỸ THUẬT VIÊN XE GẮN MÁY

KHOÁ 1 – 2017

I/ Quy mô đào tạo

• Thời gian đào tạo toàn khoá gồm 2 môđuyn; 12 buổi / môđuyn với:

+ Môđuyn 1: sửa chữa động cơ – thân xe

+ Môđuyn 2: sửa chữa hệ thống điện – động cơ phun xăng điện tử.

• Tuần học 3 buổi tối: thứ 2-4-6 hoặc 5 buổi tối: 2-3-4-5-6
• Thời gian học : từ 18 giờ đến 20 giờ 30

II/ Địa điểm : xưởng cơ khí động lực

III/ Đối tượng học viên

• Sinh viên – học sinh ngành kỹ thuật .Ưu tiên cho học viên là SV, HS trường CĐKT Cao Thắng
• Thợ máy có trình độ kỹ thuật cơ bản.
• Học viên các lớp ôtô ngắn hạn.
• Các bạn trẻ yêu thích động cơ, xe máy.
• Số lượng : 24 học viên / lớp

IV/ VỀ THIẾT BỊ

Học viên sẽ được thực tập trên các động cơ HONDA 81, DREAM, DEALIM, WAVE, @, Spacy, Suzuki “xuồng”,  động cơ hoạt động đa nhiên liệu Xăng- gas; đặc biệt thực tập phun xăng điện tử với động cơ FUTURE NEO FI. Các xe và động cơ là “ sống “ , đang hoạt động tốt.

V/ NỘI DUNG ĐÀO TẠO

Môđuyn 1: Sửa chữa động cơ – thân xe

Tuần 1 :

• Lý thuyết cơ bản về động cơ.
• Cấu tạo nắp máy.
• Tháo, ráp nắp máy ( cam, trục cam, xúpáp ).
• Xoáy xúpáp.
• Cân cam.
• Lý thuyết về bộ ly hợp.
• Tháo, ráp bộ ly hợp

Tuần 2 :

• Lý thuyết về hộp số.
• Tháo, ráp bộ hộp số
• Tháo, ráp bộ hộp số (tt)
• Ráp máy hoàn chỉnh.
• Lý thuyết hệ thống đánh lửa.
• Cân lửa

Tuần 3 :

• Thực hiện nâng cao về tháo ráp trên động cơ nổ.
• Căn chỉnh trên động cơ nổ.

Tuần 4 :

• Tháo, kiểm tra, sửa chữa động cơ xe tay ga.(Spaycy hoặc @)
• Tháo , ráp , sửa chữa, điều chỉnh hệ thống thắng trước, sau.
• Tháo , ráp , sửa chữa bạc đạn bánh xe trước, sau.
• Tháo, ráp, sửa chữa điều chỉnh sên tải.
• Tháo , ráp , sửa chữa dây thắng, dây số, dây báo đồng hồ tốc độ.
• Tháo , ráp , sửa chữa hệ thống giảm sóc trước, sau.
• Tháo , ráp , sửa chữa cổ xe.
• Kiểm tra cuối khoá

Môđuyn 2: Sửa chữa hệ thống điện – động cơ phun xăng điện tử.

Tuần 1 :

• Lý thuyết cơ bản về hệ thống điện.Thực tập điện cơ bản
• Lý thuyết về hệ thống chiếu sáng
• Thực tập về hệ thống chiếu sáng

Tuần 2 :

• Lý thuyết về hệ thống tín hiệu
• Thực tập về hệ thống tín hiệu
• Lý thuyết về hệ thống nạp điện, ắc quy
• Thực tập về hệ thống nạp điện, ắc quy

Tuần 3 :

• Lý thuyết về hệ thống khởi động.
• Thực tập về hệ thống khởi động.
• Lý thuyết về hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử.

Tuần 4 :

• Nhận diện các thiệt bị trên động cơ phun xăng và đánh lửa điện tử.
• Thực hành đấu các mạch điện của hệ thống
• Thực hiện sửa chữa, kiểm tra hệ thống.
• Kiểm tra cuối khoá

VI/ CẤP CHỨNG CHỈ

Sau khi kết thúc khoá học (gồm 2 môđuyn) và mỗi môđuyn đều thi đạt yêu cầu sẽ được Hiệu Trưởng trường Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng cấp chứng chỉ “ KỸ THUẬT VIÊN SỬA CHỮA XE GẮN MÁY”

VII/ HỌC PHÍ

Học phí trọn gói 1.500.000đ/ hv

VIII/ ĐĂNG KÝ HỌC

Học viên đăng ký học và đóng học phí tại xưởng Khoa Cơ khí động lực,Phòng F2.1, vào các buổi trong tuần trừ thứ 4,7.

Liên hệ Thầy Phúc (0909707770)  hoặc Thầy Đô (0903732364).

• Lớp XM-K1/2017 học sửa chữa động cơ – thân xe khai giảng vào lúc 18g thứ hai 06/03/2017 tại xưởng Khoa Cơ khí động lực